ジプカプラス２
北海道自転車ツーリングでキャンプ生活をしていると暗くなってから自炊したりテント内で作業したり夜中にトイレに行くのにヘッドライトが必要となる。私が使用しているヘッドライトはおフランスのペルツ社製のジプカプラス２だ。 これが私の使用するジプカプラス２だ かつては同じペルツ社製のジプカ２を使用していたが、２００９年にこれの後継機種ジプカプラス２が発売されたことで買い換えることにした。ジプカプラス２はジプカ２の特徴であるダイニーマ製の巻き取り式コードや、どのモードからでもスイッチを１回押すだけでＯＦＦできるなど使いやすさは継承しつつ、大幅にモデルチェンジした。 大きく変わったのはＬＥＤがジプカ２は砲弾型ＬＥＤ４連だったものが０．５ＷのＬＥＤに代わり１．５倍明るくなった。さらに赤色ＬＥＤも追加されあまり明るくしたくない場合に有効だ。そしてバッテリーインジケータも追加された。代わりに重さが電池込みで６５ｇ→７２ｇと重くなり、大きさも一回り大きくなった。  旧型のジプカ２（右側）より一回り大きい 正面からの見た目は別物と思えるほど大きく変わった。中央に０．５ＷのハイパワーＬＥＤを配し、右側に赤色ＬＥＤ、そして左側にバッテリーインジケータがある。 このバッテリーインジケータが便利だ。なぜならこのヘッドライトは電池の消耗に応じて徐々に暗くなっていくが、ニッケル水素バッテリーだと電圧の低下が少ないので暗くなり始めると一気に暗くなりヘッドライトとして使えなくなってしまう。そんな時にこのバッテリーインジケータがあれば電池交換のタイミングを逃すこともないだろう。  電池切れの警告サインも出る 赤色ＬＥＤもお勧めだ。山小屋やライダーハウスで夜中に真っ暗な中トイレに行く時など、ヘッドライトをフルに点灯すると寝ている人に迷惑がかかるが、そんな時にこの赤色ＬＥＤを点灯すれば同室の人に迷惑をかけることもないだろう。またテントの中でポメラに入力するなら赤色ＬＥＤで十分だ。 また赤色ＬＥＤは点滅も可能なので自転車に取り付ければリアのフラッシングライトとしても使用できる。トンネルを走る時の安全策として後方に向けて点滅させて走れば後ろから追突される可能性も減少することだろう。  赤色ＬＥＤ メインのヘッドライトはジプカ２では砲弾型ＬＥＤ４連だったものがジプカプラス２では０．５ＷハイパワーＬＥＤに変わったことで光束は２９ルーメン→４０ルーメンに、照射距離は４０ｍ→７０ｍになり体感的には２倍くらい明るくなったように感じる。 ただし明るくなったと言っても、キャンプ生活で夜に自炊したりトイレに行ったりするだけであればこのクラスのヘッドライトで十分だが、これ１つで夜間に山登りしたり、まして自転車のヘッドライト代わりにするには明るさが足りないだろう。  中央が０．５がＷのハイパワーＬＥＤ ペルツ社製のヘッドライトはスイッチに使いやすさが集約されている。上部に付いたたった１つのボタンで５種類の点灯モードを切り替えるのだが、これがパナソニックだったら５つの点灯モードを電源ＯＦＦと合わせてスイッチ１つでグルグルとトグルさせるだけだろう。しかしペルツは使い勝手をよく考えている。 ジプカプラス２には赤色ＬＥＤと白色ＬＥＤの２つのモードがある。この２つのモードは電源ボタンの２秒長押しで切り替える。しかもこのモードは電源を切っても記憶されているので、一度赤色ＬＥＤのモードに切り替えたら電源長押ししない限りモードは切り替わらない。赤色ＬＥＤのモードは電源ボタンを押す度に「赤色点灯」→「赤色点滅」→「電源ＯＦＦ」の繰り返し。白色ＬＥＤのモードは「白色点灯強」→「白色点灯弱」→「白色点滅」→「電源ＯＦＦ」の繰り返しとなる。そしてペルツのすごいところは、パナソニックのようにＯＦＦするのに電源ボタンを何度も押す必要がなく、どの点灯パターンからでも１回だけ電源ボタンを押すだけでＯＦＦになるのだ。モードの切り替えや電源ＯＦＦのしやすさなど使ってみるとわかるが、とても考えられた機能で使いやすい。私がヘッドライトはペルツ製にこだわる理由がそこにあると言ってもよいだろう。  ボタン１つですべて操作できる このジプカプラス２の欠点は電源にある。単四電池３本というのは使いにくい。まず３本という単位では販売していないので必ず余ることになるし、しかも７２ｇの重さの半分は電池の重さが占めているので、これを２本に減らしただけで重量軽減と小型化に大きく貢献できる。 しかも２本に減らして昇圧回路を導入すれば電池の減りによって明るさも変化しなくなるので明るさを長時間維持できるようになる。ここはぜひとも昇圧回路を導入して単四電池２本で動くようにしてもらいたいところだ。  単四電池３本で動作する このジプカプラス２の一番使いやすい点はダイニーマ製の巻き取り式コードにある。同じくらいのサイズのヘッドライトは各社から販売されているが、いずれも本体のサイズが同じくらいの大きさと言うだけでほとんどの場合、頭に巻くバンドが付いている。小型軽量を目指す場合このバンドが邪魔になるのだが、ジプカプラス２は巻き取り式のリールコードのおかげで携帯時にも邪魔にならないのだ。  裏に巻き取り式のリールコードがある しかもこのリールコードは頭だけでなくどんなものにも巻くことができるので、例えばマグカップやコッヘルに巻き付けたり、テントの天井からぶら下がるユーティリティーループ（天井ループ）に挟めばランタン代わりにもなる。  リールを引き出せばマグカップにも巻き付け可能 赤色ＬＥＤの点滅モードにして自転車に取り付ければリアフラッシングライト代わりにもなる万能選手だ。  こうすればランタン代わりにもなる ジプカプラス２は明るさを求める山登りや自転車などの用途にはあまり向かないが、キャンプ場で使うにはとてもお勧めできる商品だ。定価が６１００円と高いのが問題だが、一度このジプカプラス２を使うと他の商品が使えなくなることだろう。 巻き取り式リール付超コンパクトハイアウトプットＬＥＤヘッドランプ ・ハイアウトプット白色ＬＥＤ ２段階の照射レベル（最大、エコノミー）と点滅モード ・赤色ＬＥＤ ２つの照射モード（連続点灯、点滅） 眩しすぎず、テント内や山小屋での使用に適しています ・耐久性に優れたダイニーマ製の巻き取り式コード ・バッテリーインジケータ 電池の残量が少なくなると点灯します ・軽量かつコンパクト ＬＥＤと電池を１つのパッケージにコンパクトに収納 ・調節可能なヘッドバンド ・単四アルカリ電池３本使用（付属） ・光束 ７０ルーメン ・最長使用時間 １８５時間 ・照射距離 ４０ｍ ・重量 ７１ｇ（カタログスペック） ・全天候型 様々な気象条件に耐えることができます ・アダプトシステム対応 ・近距離を幅広く照らすワイドビーム ・定価 ６１００円（税抜） |
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